L'Escorteur d'Escadre Duperré D633
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 Présentation de notre ami ARTHAUD, Médecin du bord

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AuteurMessage
Bigboss
Matelot
Matelot
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Messages : 2764
Date d'inscription : 30/08/2009
Age : 49
Localisation : Le Havre

MessageSujet: Présentation de notre ami ARTHAUD, Médecin du bord   14.05.11 21:40

Notre ami Arthaud m'a demandé de poster sa présentation, voici donc la copie du mail qu'il m'a envoyé pour le plaisir de tous. Merci Jean-Michel et bienvenue à bord de ton navire:

Bonjour,
j'en rajoute un peu : je n'ai pas trop trouvé comment faire ma présentation sur le site (je ne suis pas très doué...). Si Big boss voulait le faire pour moi... J'ai quitté les armées en 2001,après 3 ans sur Lann Bihouée, et habite Lorient depuis 1992, où j'ai été aux gens de mer 6 ans, puis donc à Lann Bihouée : très bien aussi, mais ça ne vaut pas les bateaux gris, même si c'est plus facile au niveau familial avec tous mes petits (à l'époque, maintenant, ils sont grands et +ou- partis, mais ça bouge pas mal dans tous les sens )
Tout ceci pour dire que j'ai embarqué en octobre 1991, lorsque le Duperré est rentré d'une mission de Djibouti (dommage pour moi), jusqu'au désarmement en juin 1992. C'était mon meilleur bâtiment, avec une super ambiance à bord, et un pacha extra : CF Claval, matelot engagé en 1971, et dont le chef ASM, LV, était de la même fournée : ils étaient ensemble tous petits à Querqueville ou à Toulon, je ne sais plus.


Le moment top, ça a été lors d'une Inspection Générale à la mer avec le Chef d'Etat Major de la Marine (Louzeau?), le crash en mer d'un super Etendard qui faisait des passes de tir sur notre cible remorquée à basse altitude : il a avalé une mouette. L'hélico a décollé par mer plate, a repêché le pilote qui était sain et sauf et a revolé en chasse depuis. Ca m' a changé d'u vol en Lynx en tempête de neige à 4 h du matin pour un pêcheur espagnol sur le Tourville, jambes pendantes durant une heure et accroché au treuil assis au bord du vide : on n'a jamais réussi à me poser sur le chalutier; au retour : appontage avec 14 degrés de roulis (maxi réglementaire : 7 ou Cool , je peux dire que le harpon pour coller l'hélico au pont d'envol a été vite actionné et qu'il tient bien.


Quand tout se passe bien (sauf pour l'avion) on gagne facilement des fiches. Heureusement que la mer était belle, que le lynx a décollé de suite , et que le pilote n'avait rien. Je me souviens à l'appontage : l' amiral me demande "5mn pour que je le voie, docteur",(le docteur a dit oui, bien sûr), il demande au pilote ce qui s'est passé : "j'ai vu mon pare brise rouge, j'ai pensé mouette, ma température turbine est passée dans le rouge à 1000 degrés, je me suis éjecté". Réponse de l'amiral Louzeau :"vous avez bien fait, il est à vous docteur". et hop, matelas coquille direct, sans aller jusqu'à l'infirmerie à l'avant et route Brest : on était quasi en vue des côtes (ça aussi c'était une chance d'être à portée d'hélico). mais c'est quand même chouette un amiral comme ça, calme, sans colère et qui malgré la différence de grade et la perte d'un avion, sait rester calme et s'effacer pour qu'on puisse secourir vite. Un de mes précédents commandants aurait paniqué, aurait voulu interroger le pilote des heures voire l'engueuler et il aurait fallu attendre des heures avant d'avoir accès au pauvre pilote....


J'ai fini de raconter ma vie, mais je ne regrette pas mes 7 ans de médecin embarqué, et ils me manquent toujours...

_________________
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marc13
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MessageSujet: Re: Présentation de notre ami ARTHAUD, Médecin du bord   15.05.11 12:04

Bonjour Mr ARTHAUD

J'étais avec vous lorsque cela est arrivé....

Nous étions au poste de combat, et vous avez été appelé.je m'en souvient très bien.

Je suis content de vous revoir

J'ai effectué d'autres missions avec vous, remplaçant votre infirmier du bord (Thami? ) , dont une que je raconte dans la partie anecdote de ce forum...

Bien à vous
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Présentation de notre ami ARTHAUD, Médecin du bord
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